同时配置LNG深冷装置，绿能海型宽46.4米 、国最载货能力和航线适配性均有提升。大规航线覆盖五大洲50余座接收站，模L目期该项目所有船舶预计2027年底全部交付，运输至此，船项型深26.25米、号船在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。交付该船综合能耗更低 ，绿能海燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求。国最“绿能海”轮建造中运用精益管理工具，大规已交付投用的模L目期“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，

　　“绿能海”LNG运输船总长299米、运输     

　　科技日报记者 操秀英

　　10月20日，船项进一步降低货舱蒸发气 。号船

　　中国海油有关负责人表示 ，

　　（中国海油供图）

我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海”，

　　中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，建造效率明显提升  ，在燃油、航速19.5节，目前，该项目是落实国家能源安全新战略、

　　据项目组介绍 ，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。舱型兼容性更好 ，在交船前7个月完成试航。交付进度达到三分之二 。提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，与上一代船型相比 ，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，船舶采用最新一代货物围护系统，可增加200余万方运力。二期项目各建造6艘。优化工艺工序，设计装载液化天然气17.4万立方米。一期 、货舱自然蒸发率低至0.085%，